мотошкола.ру

все прийдет. я первые 5 выездов больше 70км в час не могла разогнаться, боялась, что не успею остановиться или невпишусь в поворот
опыт и навык - это рефлексы, которые затачиваются числом повторений.
не гоняй, будь внимательна и аккуратна
жизнь дороже понта

_________________
морской бегимотик (с)

спасибо.
я тоже так думаю.
у меня на данный момент задача - научиться перестраиваться. очень стрёмно и не всегда получается.

_________________
stand and fight !!!

У меня стаж вождения авто около 10ти лет, без аварий вообще (тьфу тьфу тьфу) и звание мастера спорта по кольцевым авто гонкам, и мне тоже очень стрёмно и тяжело перестраиваться Очень тяжело даётся факт, что приходится крутить головой, на машине этого делать вообще нельзя
И я тоже начинаю тормозить за пару километров до светофора (в общем на таком расстоянии что мог и просто двигателем от тормозиться )
Так что ниче, прорвёмся

_________________
Life is meaningless if you do not enjoy it.

ого!!! ну, так бы сразу и сказал !!!

_________________
stand and fight !!!

Почему на машине нельзя? Я при каждом перестроении смотрю в слепую зону, не надо?

Перевод нижесказанного:
Ни в коем случае, когда голову поворачиваешь, невольно двигаешь руками в сторону поворота головы, не айс однако. Мёртвую зону надо перекрывать зеркалами, так что бы конец зоны видимой в зеркала был началом зоны бокового зрения, не будет видно своей машины и полосу сзади, сначала напрягает, потом норм.
ПС. сорри за транслит, пишу с телефона.

ni v koem slychae, kogda golovy povorachivaesh, nevolno dvigaesh rykami storony povorota, ne ice odnako. mertvyjy zony nado perekryvat' zerkalami, tak chto by konec zony vidimoi v zerkala byl nachalom zony bokovogo zrenija, ne bydet vidno mashiny svoei i polosy szadi, snachala napragaet, potom norm.
PS sorry za translit, pishy s telefona

_________________
Life is meaningless if you do not enjoy it.

Честно, не осилил пока что имелось ввиду. Надо думать дальше, видимо того, что 3 раза перечитал не хватило. Кстати,в зеркала я свою машину не вижу. С утра подумаю еще.))

все прально. на машине башкой крутить противопоказано. на малых скоростях, потому что не успеешь среагировать на производящее перед собой (меня так догоняли), а на больших и объяснять не надо. на скорости под 200 даж в боковые зеркала лучше не смотреть при перестроении, все очень быстро приближается.

Скорость под 200 на машине, ну удачи. %) Где ж вы (мат) так ездите?! Кстати, на такой скорости не посмотришь в зеркало пи перестроении и въедешь в еще одного такого же идиота, который также летел 200, зачетно будет нереально.

Интересно, почему я кручу башкой и ни одной аварии не было уже довольно давно.

Так и не осилил как можно настроить зеркала без мертвой зоны, ибо очевидно что их можно настроить только единым образом, чтобы видеть полосы по бокам от машины целиком до "горизонта".

Не совсем, при правильной настройке зеркал боковых, ты будешь видеть соседние полосы и ещё бОльшую часть второй от тебя полосы и возможно немного третьей (если зеркала по краям с отдалением).
А ту часть соседней полосы, которую не видно в боковые зеркала, надо просматривать через заднее

_________________
Life is meaningless if you do not enjoy it.

Седня ехал за ФСОшным мерсюком 350м.
по М4 80 км мы проехали за 30 минут.
160-240. Причем на полностью открытом газе на Выфере и 6й передаче товарище от меня уверено уходил.

Так что 200 на машине легко.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

Я не говорил, что 200 на машине сложно, суть не в этом была.

GAD, это при салонном панорамном зеркале? Не уверен, что соседние полосы влево и вправо будут просматриваться до горизонта. Я с панорамным зеркалом только пробовал ездить, не понравилось. Кстати, я правильно понима, что все же головой в машине нельзя крутить только на треке? Потому как аргументация,что нельзя, в обратном случае как-то слабовата.
PS Встретиться что ли как-нибудь, чтоб увидеть волшебную настройку зеркал...

Нет зеркало у меня не панарамное, стандартное для Гольфа.
Встретиться легко, завтра если всё будет ок, буду пол дня свободен
Звони коли время появится - 8-916-шесть девять два - 97 - 92

_________________
Life is meaningless if you do not enjoy it.

Ухты, будет интересно, правда не знаю получится ли завтра, может на моте поеду куда-нибудь, но обязательно звякну на днях.

Всегда wellcome

_________________
Life is meaningless if you do not enjoy it.