а где он в этих фильмах-то? особенно такая переделка
думаю тоже что дорого, короч если очень уж нужен такой, то тестдрайв и торг...
| мотошкола.ру http://www.mobile.motoshkola.ru/forum/ |
|
| друзья, нужен совет бывалых http://www.mobile.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=8331 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | unborn [ Пт фев 12, 2010 9:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | друзья, нужен совет бывалых |
Нашёл другу вот такой мот: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/269129.html выглядит на 5+ хозяин говорит, что привёз из германии и уже здесь сам сделал весь обвес. что касается состояния, сел и поехал, владелец готов на диагностики в любых сервисах. Что скажете? какие вопросы задать хозяину ( касаемо тех. части)? |
|
| Автор: | Sannek [ Пт фев 12, 2010 10:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: друзья, нужен совет бывалых |
unborn писал(а): Нашёл другу вот такой мот: Я не "бывалый".., но мот супер..
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/269129.html выглядит на 5+ хозяин говорит, что привёз из германии и уже здесь сам сделал весь обвес. что касается состояния, сел и поехал, владелец готов на диагностики в любых сервисах. Что скажете? какие вопросы задать хозяину ( касаемо тех. части)? Надо брать, ежели нет сомнений.. Ежели они гложат - не бери.. |
|
| Автор: | Sannek [ Пт фев 12, 2010 10:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сам бы взял такое чудо.., но у меня ужо есть.. |
|
| Автор: | kozorezov [ Сб фев 13, 2010 12:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
какаято шняга...ага, безумный макс и терминатор, уссаться за 130 тыщ древний моц... |
|
| Автор: | Фрумпелька [ Сб фев 13, 2010 12:40 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
а где он в этих фильмах-то? особенно такая переделка думаю тоже что дорого, короч если очень уж нужен такой, то тестдрайв и торг...
|
|
| Автор: | Knopka [ Сб фев 13, 2010 1:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
А то, что место осмотра - Астрахань, не смущает? |
|
| Автор: | unborn [ Сб фев 13, 2010 2:16 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
да пофигу где он снимался, нравится внешний вид. до астрахани 1400 км, лететь 2 часа, не смущает, думаем на следующих выходных слетать |
|
| Автор: | Knopka [ Сб фев 13, 2010 3:20 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот это подход! Уважаю! 
|
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Сб фев 13, 2010 10:51 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: друзья, нужен совет бывалых |
unborn писал(а): Нашёл другу вот такой мот:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/269129.html выглядит на 5+ хозяин говорит, что привёз из германии и уже здесь сам сделал весь обвес. что касается состояния, сел и поехал, владелец готов на диагностики в любых сервисах. Что скажете? какие вопросы задать хозяину ( касаемо тех. части)? каждые решает сам но 79 год и это не раритет типа BMWr62 этот аппарат уже не из серии ездить в булочную но еще и не музейный посему надо понять для чего он вам - раз в месяц проехать и опять в теплое сухое место -) или каждый день и еще откуда он в астрахани что с доками и тп - пробить у ментов по базе обязательно а ужо потом сервис -) ( да и в астрахани есть кваковский сервис ? или к дяде Мише - он точно профи -) вчера урал собрал |
|
| Автор: | unborn [ Сб фев 13, 2010 1:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ездить планируем на моте каждый день. и покупается он не в качестве раритета. я планировал найти ( не без помощи форума) знакомых байкеров в астрахани и с их помощью диагностировать байк я поэтому и отписался здесь, что очень много "но" и мне нужен совет(ы), т.к. у меня есть опыт покупки только новых мотов из салона. Однако, по-моему от этого ещё интересней. |
|
| Автор: | МУХ [ Сб фев 13, 2010 1:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
По моему полная ерунда !!!! Да и кастом с рядным двиглом это нонсенс,а про его год выпуска я промолчуу.
|
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Сб фев 13, 2010 2:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
unborn писал(а): ездить планируем на моте каждый день. и покупается он не в качестве раритета.
я планировал найти ( не без помощи форума) знакомых байкеров в астрахани и с их помощью диагностировать байк я поэтому и отписался здесь, что очень много "но" и мне нужен совет(ы), т.к. у меня есть опыт покупки только новых мотов из салона. Однако, по-моему от этого ещё интересней. деньги ваши но покупать это чудо на каждый день -) попробуйте пробить на него расходники - фильтры колодки итп резину и их наличие тут с новыми итальянцами люди маются, но возможно у меня очень утилитарный подход - подход как средству передвижения доставляющего минимум хлопот в эксплуатации |
|
| Автор: | Saruman [ Пн фев 15, 2010 6:58 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Макс, я конечно не бывалый ни разу и мотоцикл у меня всего один был и есть, но ты точно уверен, что тебе нужно именно это? Меня лично смущает комментарий про терминатора и ковбоя мальборо, мне кажется во время съемок любого фильма с моциками их там разбивают в промышленных масштабах, вряд ли бы этот один пережил всё то, в чем он заявлен. Карбы, двигло, которое старше, чем ты сам, пластиковый обвес... да и билет в Астрахань стоит в среднем дороже, чем в Париж. Не говоря уже о том, что его надо будет забирать в Москву, и сделать это своим ходом - не лучший способ познакомиться с мотоциклом. Может у тебя есть какие-нибудь алтернативы? Возможно, стоит их еще раз рассмотреть? |
|
| Автор: | sashdm [ Пн фев 15, 2010 9:48 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чот в фильме про ковбоя мальборо не помню рядных чопперов...... Мне кажется чувак который продает слышал пословицу "Без лохА и жизнь плохА" вот и написал про кучу фильмов.... |
|
| Автор: | VoFF [ Пн фев 15, 2010 1:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хм ну по порядку : 1) В фильме безумный макс снималась модель KZ 1000 1977 года 
2) Фильм "ХД и КМ" : Наиболее известный мотоцикл Микки Рурка родился из салфетки, на которой Микки изобразил то, что ему было надо. Микки хотел его снять в планируемом им тогда фильме «The Ride». Он вручил свой рисунок трем парням из «Bartels`» (Gene Thomason, Dave Fournier и Allan Barsi) и они построили свой новый, в скором будущем культовый, «Black Death 3». За основу мотоцикла взяли H-D FXR 1989 года. Раму немного доработали, изменили угол наклона вилки до 42 градусов. Задние амортизаторы выкинули и на их место встали жесткие распорки, опустив таким образом «задок» на 2 дюйма. Сердцем же байка стал 98-ми дюймовый S&S. 
3)Фильм Терминатор : "Kawasaki Police 1000" - мощный мотоцикл, отличающийся исключительной надежностью и низкими затратами на обслуживание. Собранный на заводах корпорации "Kawasaki Motors Manufacturing" (Линкольн, США), каждый экземпляр этого мотоцикла подвергается бескомпромиссной проверке для достижения того высокого качества, которое и обеспечило "Kawasaki" завидную репутацию во всем мире. "Kawasaki Police 1000" поставляется с четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения. Электронная бесконтактная система зажигания не нуждается в настройке. Высокий дорожный просвет и маленький радиус поворота обеспечивает мотоциклу высокую маневренность в условиях интенсивного уличного движения. Специальная конструкция 18-дюймовых шин "Dunlop" позволяет продолжать движение даже при проколе. Дополняет оборудование "Kawasaki Police 1000" ветровое стекло, изготовленное из небьющегося лексана и армированное стекловолокном, фиберглассовый обтекатель, задний запирающийся багажник, точно откалиброванный спидометр и габаритные огни повышенной яркости. 
Как видишь продавец не совсем честен так сказать 
Ну и вообще про мот: 95 л.с. на 15 литровый бак это не айс ... Да и с запчастями будет очень большая проблема ... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|