мотошкола.ру

Пяный второй номер - это дохлый номер

Уж тела подшофе вообще возить не стоит ибо себе дороже.

ЗЫ

В потоке старайся видеть габариты и стопы третьей машины спереди от себя будешь целее. Если между рядов колеса и двери третьей правой и левой машины.

По снятому асфальту аки по минному полю и никакого междурядья. Три часа назад друг упал на скорости 20км.ч минус ключитца и плечо.

_________________
Стальные яйки!

стоя, лежа, в повороте, на любых скоростях... руками приветствую встречных и попутчиков...
П.С. На скорости 180-200, руку тяжело держать вытянутой в сторону, потому выглядит непонятно...

_________________
Блин! чик!

а тебе то с чаво приятно ?

Какой @ля ВТОРОЙ НОМЕР ???
Статью убийство по неосторожности хочешь ? Ну-ну


Наши с Vans~ом ошибки ты читал и к чему они привели ладно одни были а если с девушкой в юбке и с сумочкой ...., для себя решил категорически НЕТ второму номеру на первый сезон !!!

_________________
Жить могут все, умеют единицы, а умрет каждый

а я и на третий сезон категорически НЕТ =)

И вообще байк, cyка, должен быть одноместным

_________________
Стальные яйки!

У вас батенька это, блин, не байк ниразу.
Это одноместный телепортатор.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

аааааааааааааа красавчик..........

_________________
Я фея. Могу фейкануть, а могу и отфеячить!

Кабанчику -)
твоя основная задача дожить до конца сезона
- забей на приветствия
- держи дистанцию не менее 30 метров
- не езди ночью ВООБЩЕ даже если ну очень надо - такси дешевле
- тщательно планируй маршрут - улицы светофоры развязки изучай карту города и не меняй маршрут на ходу, помни что проще объехать квартал, чем ломиться без опыта на лево через три ряда
- не езди в левом ряду и вправом
- скоростной режим не выше +10 от разрешенных знаками
и работай взглядом каждые 5 сек - левое зеркало - центр - правое зеркало - войдет в автоматизм -)))
прежде чем сделать маневр
- поворотник
- взгляд в сторону маневра ( поглядеть как бы вперед вбок и назад)
- и добавление тяги
и
ТОРМОЗИ на ЗЕЛЕНЫЙ перед светофорами !!!
PS
лучше б ты с машины начал
оформи страховку от травм на год

+1 ко всем пунктам.
+100 к страховке.

Кстати по поводу езды ночью - в чем проблема? никого нет. Если трасса знакомая.

_________________
Стесняюсь, но доливаю масло! Втихаря! МТ-16!

15 июня 2009 Предвкушение
На часах 16:25, рабочий день подходит в концу, хоть работы по уши-пишу…
Еще раз подумал над тем, что вы мен здесь написали, еще раз мысленно поругал себя за вчерашнее, да и будет-главное суметь взять у дающего.
Не могу дождаться, пока снова не сяду за свою ласточку, план на сегодня 50 км в среднем ряду, в полном экипе, не спеша, уступаю дорогу всем и как только стемнеет домой. Кстати - очень не нравится ехать в сумерках и ночью-по незнакомой то дороге тем более.. вобщем пока избегаю езды в это время, если еду-то очень аккуратен, стараюсь обращать внимание на асфальт.
Мне тут друг рассказал (что помогал выбирать байк) что учился первое время езде по городу с напарником, на двух мотах. А что, я был бы рад, так что, если кто просто-как я сейчас после 7-8 вечера ездит-не по делам-а просто-наслаждается ветром в лицо (и живет еще в СВАО) то буду счастлив составить компанию))
Вот еще что хотел написать, какая то лажа с заправкой (ну не смейтесь ток), не верно держу пистолет по видимому, уж очень тихо у меня льется горючка. В какую из сторон бака его правильно ставить?

ЗЫ 1
Вот это вааще не понял)

ЗЫ 2
Я падсталом! )))
Супермото/Мотард
Мотард, сука, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с
фабрики обезбашенные придурки, потому что им похуй. Дороги, машины, бордюры,
люки, спорты, туристы, пешеходы - похуй и ниибет! Поэтому ехать мотард может
везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три, если за
рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не встречается.
Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде, то жди богатства,
успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти! На двух колесах мотард
не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то это плохой, испорченный
мотард или летучий голландец. По древней легенде, тех кто не жжот на
мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад и заставляет ездить на жигулях,
а мотарды оставшиеся без хозяев бороздят бескрайние просторы дорог до тех
пор, пока новые хозяева не расколдуют их тремя волшебными словами. О! Хуясе!
Пиздее-еее-еаааа-ааааааааааа!!!

ЗЫ 3
Ребят, я не собираюсь падать, колечиться или еще хуже умирать, а если я так сказал-значит оно так и будет! я не переоцениваю себя-я просто знаю, знаю свой подход к любому делу, что берусь, а все мои ошибки из-за неопотности, для того, чтобы он появился я иду не только на дорогу, а еще пишу тут

Про ЗЫ1

Передаю на пальцах и кое-что на словах. Вот ты едешь в своем ряду. Старайся видеть не только маневры машины строго перед собой а еще и третьей (вперед) от себя машины - будет запас по времени для маневра. Тупо поглядывай на его (третья машина впереди) стоп сигналы и поворотники.

Если едешь между рядов - опять смотри на три машины вперед минимум. Смотри на передние колеса и движение в зеркалах машины (минимум третьей по ходу движения) справа и слева.
Можно увидеть что водятел поворачивает даже если он поворотник не включил - начинает суетится, жалом крутить и колеса поворачивать.

Скорость чуть выше потока но не более чем на 20км.ч

Но вообще "чтение" траффика приходит только с опытом.

Про ЗЫ2

ОЛОЛО!!!!!!!!! Онотоле одобряе!!11111111! Крео мжвячне!

_________________
Стальные яйки!

ни кто не собирается но загляни в книгу памяти -(((
и поими если ездить с чувством - я ни хрена не умею и меня все хоят убить - есть шанс
да и ни куда за рулем не торопись поверь 10-15 -20 минут задержки ожидания ни чего не рашают вообще
а любой разбор с ДПС это уже минус 20 мин а ДТП с битыми стекляшками - минус 3 часа
про больничку просто помолчу -(

хочешь мира - готовься к войне - сказал один умный и давно -)))

14 июня 2009 поехал
Ну что, напугали, напугали.
Ездил около двух часов - максимальная скорость и то на прямой, без помех ..80 км. При встрече мотоциклиста у которого сзади была деваха без шлема=передернуло (неуж то сам вчера так......)
Все понты мои сегодня-это на старте со светофора-до 60-70-и не более. Куда больше получаешь кайфа, когда слева проносится тачка с досады на ста. А еще забавно наблюдать .как они пыжаться на полицейских, когда у меня есть возможность их объехать (все это конечно очень аккуратно, с соблюдением скоростного режима и без введения машин сзади в заблуждение). С пистолетом разобрался-неисправный он был на той заправке, седня все гуд, да и следы от коленочек бензином от тер на баке.
Вобщем от сегодняшнего дня один позитив. Как после занятий у трактора. понял, что не просто были покатушки, а своего рода самообучение. + 1 уверенности (не путать с самоуверенностью). Движения плавней, но в тоже время уверенней, меньше перегазовок. Так же в конце дня потренировал на пустыре объезд препятствий контрулением.
Вобщем считаю, что выполнил данные вами мне установки на сегодня полностью!

ЗЫ. NeAmico, Дмитрий(Ustas) понял вас - держу руль подрячком

в прошлом году слышал на площадке от Коли фразу, очень полезную. не помню дословно, но смысл такой: "если ты уверен в себе, все отлично и все получается, езда превратилась в сплошное удовольствие - остановись и покури, успокойся, подумай".
рекомендую.
я для себя вывел такое правило уже очень давно, но как-то не пытался формулировать - просто понял на практике, для внутреннего пользования.

_________________
Мы живем в городе братской любви...